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Tesla revela despidos del 7% en medio de 14.000 modelos S retirados del mercado en China

Tesla revela despidos del 7% en medio de 14.000 modelos S retirados del mercado en China

Justo después de anunciar algunos despidos importantes de SpaceX, el CEO de Tesla, Elon Musk, ahora está revelando que cortará 7% de la plantilla de fabricantes de vehículos eléctricos.

La noticia se reveló en un blog en el sitio de Tesla escrito por el propio Musk, mientras que el principal regulador de China reveló que la empresa retiraría más de 14.000 Model S en el país.

Una reducción de plantilla del 7%

El CEO declaró que "desafortunadamente" no tenía "más remedio que reducir la plantilla de empleados a tiempo completo en aproximadamente 7%."Explicó además que la empresa creció 30% el año pasado, que fue más de lo que podía soportar.

Como tal, la compañía ahora retendría solo a los temporales y contratistas más críticos. El director ejecutivo se aseguró de explicar que "no había otra forma".

"Tesla necesitará hacer estos recortes mientras aumenta la tasa de producción del Model 3 y realiza muchas mejoras de ingeniería de fabricación en los próximos meses. Un mayor volumen y mejoras en el diseño de fabricación son cruciales para que Tesla logre las economías de escala necesarias para fabricar la gama estándar (220 millas), interior estándar Modelo 3 en $ 35 mil y seguir siendo una empresa viable ”, explicó Musk en su próxima publicación.

El director ejecutivo también explicó que la empresa enfrentaba un camino "difícil" por delante de "hacer que nuestros automóviles, baterías y productos solares fueran competitivos en costos con los combustibles fósiles". Explicó que, a pesar de algunos avances, los productos de la empresa todavía eran demasiado caros para la mayoría de las personas.

Un gran recuerdo

Mientras tanto, el principal regulador del mercado de China reveló un importante retiro del Model S de un total de 14,123 vehículos Model S importados. ¿El culpable? Airbags potencialmente mortales.

Sin embargo, Tesla no está solo en este tipo de retiro. El país ha sido testigo de una ofensiva en toda la industria contra las bolsas de aire que 37 millones vehículos. Incluso empresas como Toyota y Ford se han visto afectadas.

El problema parece ser un propulsor potencialmente peligroso que se utiliza en las bolsas de aire y que puede provocar roturas que provoquen lesiones graves y la muerte.

Tesla es consciente del problema e incluso ha comenzado un retiro mundial de sus sedanes que cuentan con las bolsas de aire defectuosas fabricadas por la firma de bolsas de aire Takata. El problema se abordó en el blog de soporte de Tesla y señaló que las bolsas de aire solo se volvieron defectuosas por ciertos elementos, como la edad.

"Como parte del retiro del mercado en toda la industria de los infladores de bolsas de aire Takata, las bolsas de aire del pasajero delantero en ciertos vehículos Model S 2014-2016 se ven afectadas y Tesla las reemplazará. De acuerdo con un cronograma previamente determinado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de los Estados Unidos (NHTSA), el retiro del mercado de las bolsas de aire del pasajero delantero en los vehículos Model S de 2012 comenzó en enero de 2017, se extendió a los vehículos Model S de 2013 en enero de 2018 y ahora se extenderá a los vehículos Model S de 2014-2016 en enero de 2019 ", escribió el blog.


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