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Ford retira del mercado 270.000 fusiones de Ford debido al riesgo de vuelco

Ford retira del mercado 270.000 fusiones de Ford debido al riesgo de vuelco

Ford Motor Co. emitió esta semana un retiro del mercado después de descubrir una falla en la transmisión que podría hacer que su popular vehículo Ford Fusion cambie de marcha por sí solo y se deslice.

Ford retira del mercado 270.000 Ford Fusions

Ford emitió un retiro esta semana por un poco más de un cuarto de millón de Ford Fusions después de descubrir una falla en la transmisión que podría hacer que el automóvil cambie a una marcha diferente a la que pretendía el conductor, creando el riesgo de una plataforma rodante potencialmente peligrosa.

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Según el aviso publicado por Ford, "La condición podría permitir que el conductor mueva la palanca de cambios para estacionar y retire la llave de encendido mientras la transmisión no esté en estacionamiento, sin un mensaje de advertencia o un timbre audible. Si el freno de estacionamiento no está Si se aplica, un cable de cambio que se desprenda de la transmisión podría provocar un movimiento involuntario del vehículo, aumentando el riesgo de lesiones o choques.

"Ford tiene conocimiento de tres informes que alegan daños a la propiedad y un informe que alega una lesión potencialmente relacionada con esta condición".

El retiro del mercado cubre los Fusions vendidos en América del Norte desde los modelos de los años 2013 al 2016 con motores de 2.5 litros que fueron fabricados en las plantas de ensamblaje de Ford en Flat Rock, Michigan y Hermosillo, México. 260.000 de los vehículos se vendieron en Estados Unidos, mientras que 10.000 se vendieron en Canadá y 3.000 en México.

Ford también retiró alrededor de 3,000 de sus camionetas Ranger en los EE. UU. Y Canadá que fueron construidas en la planta de ensamblaje de Ford en Wayne, Michigan, para un soporte de cable de cambio de transmisión incorrectamente apretado, que tiene el riesgo de aflojarse.

La compañía dijo: "Esta condición podría permitir que el conductor retire la llave de encendido (si está equipado) sin un mensaje de advertencia en el panel de instrumentos o un timbre que indique que la transmisión no está en estacionamiento. Esto podría permitir el movimiento involuntario del vehículo o rodar si el freno de mano no se aplica, lo que aumenta el riesgo de accidentes o lesiones.

"Ford no tiene conocimiento de ningún accidente o lesión relacionada con esta condición".


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